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爱车换鞋之后必不可少的鞋带轮毂螺丝

无论你的轮毂造型多亮眼,制造工艺多高超,装车效果多惊人,少一样东西,你的轮毂也只能放在那里过过眼瘾了,换装升级完轮毂之后,没那样东西,还真的不行!

到底是什么这么重要呢?没错,就是轮毂螺丝!

在众多的螺丝中,轮毂上的螺丝是必不可少的,因为没有它,不论多么昂贵的车也无法正常行驶。可能是因为螺丝比较小,在改装过程中时常被我们忽略。所以今天拾柒就和大家来说说关于轮毂改装的重要细节——轮毂螺丝。

轮毂螺丝最主要的作用就是固定轮毂,其固定方式有两种

第一种是固定轮毂的螺母端在轮轴上,需要通过拧紧螺丝的方式来固定轮毂

第二种则是固定轮毂的螺丝在轮轴上,需要通过拧紧螺母的方式来固定轮毂

这两种方式普遍适用于5孔、4孔轮毂的车型;除这两种方式外,还有一种不是很常见的单孔型轮毂的设计,目前市场车型中法拉利恩佐与保时捷卡雷拉GT都是单孔轮毂设计,这种设计在F1方程式赛车领域中应用的比较广泛,赛车比赛中争分夺秒,因而在比赛中需要用较短的时间来更换轮毂,所以才产生了单孔型设计;

那么问题来了,我们换装完轮毂之后,应该选择什么样的轮毂螺丝呢?

第一种是防盗螺丝,防盗螺丝都是通过在螺丝或者螺母端设计特殊花纹的方式来防盗。安装这样的轮毂螺丝之后如需拆卸,则需要用具有符合花纹的扳手才能施工,平时关于轮毂失窃的案件时有发生,所以选择一套轮毂螺丝来提升轮毂的安全性也不失为一个不错的选择,但是这种轮毂螺丝在安全性上的提升同时在性能提升方面也会有所牺牲,看个人取舍了

第二种则是轻量化轮毂螺丝,轻量化螺丝在设计时会进行一定程度的偷轻处理,马力大十匹不如车重减十斤,由此可见轻量化对汽车性能的影响了,在这里需要注意的是如果是产品质量以及制造工艺不是很好的一些产品会导致硬度和耐热程度不足,在长时间驾驶的时候可能会有断裂和脱扣等问题,所以一定要选择放心安全质量过硬的产品装车

第三种是竞技轮毂螺丝,竞技螺丝全部都是锻造而成,这样一来在硬度、重量和耐热程度上都有很好的表现,质量和性能无疑是最好的选择,与此同时价格也会相较偏高了

我是拾柒,一个热爱改装的幽默小胖子

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